доставка
стоимость товара оказалась на 1500 рублей дороже. Узнал об этом по факту от водителя, который показал документы. заказывал товар по одной цене - приобрел на 1500 рублей дороже
не рекомендую данного продавца
| Бесплатная доставка |
Комплектация, характеристики и внешний вид товара может быть изменен производителем без предварительного
уведомления.
Если вами обнаружена ошибка, сообщите нам на почту
click-bt@mail.ru
| Тип двигателя | Husqvarna Engine |
|---|---|
| Модель двигателя | Husqvarna Engine |
| Рабочий объем цилиндра, куб. см | 196 см³ |
| Номинальная мощность на рабочих оборотах | 3,45 кВт 3100 об./мин |
| Тип воздушного фильтра | фильтр с масляной ванной |
| Объем топливного бака | 3,6 л |
| Тип топлива | бензин |
| Емкость масляного бака двигателя (л) | 0.6 |
| Тип масла для двигателя | SAE30 |
| Скорость вращения (min/max) | 53-97 об./мин |
| Тип трансмиссии | цепная/механическая |
| Количество передач, движение вперед | 2 |
| Количество передач, движение назад | 1 |
| Емкость масла в редукторе (л) | 0.95 |
| Тип масла для редуктора | SAE30 |
| Тип культиватора | с вращением фрез по ходу движения |
| Количество фрез | 6 |
| Диаметр фрезы | 320 мм |
| Рабочая ширина | 75 см |
| Рабочая глубина | 30 см |
| Рукоятка, регулируемая по вертикали | входит в комплектацию |
| Складная рукоятка | входит в комплектацию |
| Редуктор с реверсом | входит в комплектацию |
| Водоотталкивающая трансмиссия | входит в комплектацию |
| Ручка для переноски | входит в комплектацию |
| Защитный бампер | входит в комплектацию |
| Транспортные колёса | 1 |
| Сошник | входит в комплектацию |
| Щитки для защиты растений | входит в комплектацию |
| Масса | 66,5 кг |
доставка
стоимость товара оказалась на 1500 рублей дороже. Узнал об этом по факту от водителя, который показал документы. заказывал товар по одной цене - приобрел на 1500 рублей дороже
не рекомендую данного продавца
Легко заводится. Ни разу не заглох. Целину можно вспахать за 3-4 прохода. Вес оптимальный: не скачет и возить достаточно удобно. Поднимать тоже удобно: есть специальные ручки. Понравилось качество сборки. Культиватор поставляется в комплекте с инструментами.
Пока нет.
Мощная машина
Китаец Weima в раскрасе Хуски по цене Хуски
Данный агрегат это культиватор производства китайской компании Weima в раскрасе Хускварна. Двигатель у культиватора родной же Weima. Кто сомневается, открывает интернет и визуально сравнивает двигатели - идентичны вплоть до места и способа нанесения гравировки номера двигателя. Когда ты видишь каркас, в котором приходит культиватор, отдельные уголки для сборки крыльев, ручку переключения передач, сразу появляется ощущение, что какое-то это не хускварновское изделие. Пахнет слишком большими затратами на металл и выглядит грубовато. Когда распаковываешь хусковскую газонокосилку, то там сразу понятно, что это изделие приличной компании с просчитанной себестоимостью. Из недостатков, вызванных китайским происхождением, это течь сальников редуктора. Это знаменитая проблема и практически нет никого, у кого это хусковайма не потекла. Мне повезло потечь после десятка часов умеренной вспашки. Интересно, что на видеообзорах течей, которые сделаны года 3 назад, сальники полностью резиновые. На моем уже с металлической верхней частью. Т.е. и хуска и китайцы о проблеме знают, решить пытаются, но не могут - течет. Поменял сальники на автомобильный. Посмотрим как себя покажет автосальник.
1.Качество упаковки - культиватор пришёл в картонной коробке, но внутри был жёстко закреплён к корпусу из сваренных уголков 2.Качество сборки - ничего не надо подтягивать, затягивать, проверять. После сборки можно сразу отправляться в бой 3.Вес. Про вес опишу ниже
1.Вес. Это его и недостаток и его преимущество. Недостаток, потому что на целине он не может под собственным весом взгрызаться в почву. Преимущество - если участок с неровностями - то есть отмостка дома, или дорожки не на уровне с землёй, то агрегат в 60 кг можно перенести и переставить. Агрегат в 80 или 90 кг уже наврят-ли. Да и перевозка в багажнике моего авто агрегата в 60 кг в гараж и обратно - это совсем не одно и тоже, что перевозка 90 кг агрегата. 2.Недостаточная, как по мне, глубина рыхления. У 338 модели если глубинорыхлитель, у 230 такой приспособы нет, и это не очень хорошо. Я бы предпочёл всё-таки иметь возможность пару раз вспахать поглубже. 3.На целине с камнями начинает прыгать и начинает греметь (то-ли цепями, то ли транспортировочное колесо так гремит), что напрягает, так как аппарат новый и вот это гремление прямо заставляет переживать, как бы он сейчас не рассыпался на части с процессе работы. Хотя целина целине рознь. У меня есть небольшие куски целины, они все с камнями и очень жёсткая земля, может без камней и на более мягкой земле 230 модель и сможет вспахивать. Пока приходится перед вспашкой культиватором повозиться лопатой на целине... На когда-то копаной земле культиватор со своей задачей справляется на ура. 4.Слишком много действий, чтобы завести культиватор. Я думал, что он заводится как автомобиль - ключ повернул и поехал, а тут надо один рычаг туда - другой туда, тот рычаг повернуть туда и потом ещё один туда и потом ещё дёрнуть шнур. Короче это моя придирка скорее всего, но не совсем понравилось это.
Выбор стоял между 230 и 338 моделями. У 338 модели 90 кг из-за чугунного двигателя. Ну и мощность чуть побольше... У 230 модели алюминиевый двигатель и мощность чуть поменьше.... Взял именно 230 модель из-за веса, и по сути не прогадал - из-за того, что всё у меня в перепадах (тропинки, отмостка, заезд на хранение домой), перевозить и переставлять 60 кг всё-таки ещё более менее реально. Если был взял 338 модель (90 кг) - врятли я бы это мог делать. Также я врятли смог бы завозить 338 по трапу в дом... Перед заливкой масла слейте имеющееся масло в культиваторе в свободную ёмкость - я то думал, что внутри культиватора ничего нет, и лил по инструкции 600 мл и 950 мл. А оказалось, внутри уже имелось какое-то количество масла. Подкрылки не устанавливал - так как с ними ничего не видно. и крайние колёса (как они там называются) на фрезы тоже не устанавливал. Некоторые затачивают фрезы. я не стал. во первых - будет резать корни и оставлять их в земле. сейчас он просто накручивает на фрезы либо оставляет на поверхности. Во-вторых - есть большая опасность порезаться - либо руки либо ноги Никогда не рыхлил землю культиватором. необычно наблюдать, что культиватор землю вспахивает настолько тщательно, что всё превращается в однородный песок - и если есть и глина и чернозём, что земля становится очень тщательно перемешана с глиной. Если бы сейчас стоял выбор, я бы взял модель не более 60 кг весом - исключительно из-за рельефа местности и возможности завозить по трапам в домик на ночь и перевозки в машине Если будет что добавить - напишу позже
Отлично пашет целену
Очень тяжёлый - с мужем в двоем еле вытаскиваем из сарая Нас пришёл руль с браком не припаянная одна деталь. Не приятно, потому-то весит он более 66 кг и из за этой детали вести его опять 150 км мы просто не стали Знали б не брали его - купили б лучше в другом месте
Пользовались всего пару раз , вспахивает нашу целину на 5 балов , лопатой там ад копать На второй раз дымился ужасно, мы с мужем не поняли почему и текло масло Сосед сказал что скорей всего прогорает обкатка. К его работе претензий вообще нет, а вот хороший или бракованный нам попался мы ещё не поняли
отлично вскапывает, заводится с первого рывка, задняя скорость порой сильно ввручает
невсегда четко включаются передачи
По соотношению цена-качество, лучший культиватор, сейчас правда сильно подорожал, в 2018 брал его за 28000₽
Понравилось все! Во первых упаковка, во вторых качество сборки и материалов. Заводится с одного рывка стартера и работает без нареканий.
Недостатков нет. Единственно на момент покупки не нашел в продаже навесного оборудования(плуг, сошник и т.д.) Но думаю это временная проблема, просто разобрали на складах, со временем поставщик подвезет.
Упаковка: поставлялся культиватор в картонной коробке, внутри которой был железный каркас, на котором собственно культиватор и стоял. Сборка несложная, прикрутить крылья и собрать фрезы. Инструкция на русском, с картинками, сложностей не вызывает)) На крайний случай в сети есть пара видео-обзоров. В одном из обзоров, кстати, товарищ сказал что масло в двигателе и редукторе залито с завода. Поверил ему и часа 2 культиватор отработал практически на сухую... Но в дальнейшем на работу не повлияло) Повезло) Какое-то масло там конечно есть, но самый минимум, так что заливайте, не стесняйтесь. В работе агрегат просто чудо! То что раньше копали вчетвером за полтора дня, теперь вдвоем не напрягаясь с перекурами за пол дня. Копает отлично. Задняя скорость очень удобна и востребована. То что передних скоростей две, тоже радует. Твердую землю проходишь первый раз на первой, следующий раз уже побыстрее на второй. Фрезы кстати точить не стал, и так отлично копает. Сорняки потом можно просто пройти и собрать. В общем берите, не пожалеете, агрегат просто огонь!
Качественные материалы. Надежная сборка. Относительно доступная цена.
Приобрел данный культиватор неделю назад. Я в восторге! Отличный аппарат! В культиватор необходимо заливать масло везде! Более подробно смотрите мой обзор https://www.youtube.com/watch?v=pmt69Ccpm2M&t=84s
От начала открытия коробки до момента завершения работы ощущение качества и мощи. Упаковано в коробке в каркас из профиля (каркасу потом нашел применение, сделал поставку для перепелок), кованые фрезы, толстый уголок креплений. Сам агрегат поначалу тяжеловатый, около 66 кг, потом привыкаешь, используешь маленькую скорость и в принципе можно развернуться даже на небольшом участке. Копал по уже вскопанному ранее, но по ощущением легко справится с целинной. Рекомендую.
Обращаю внимание, что в проем двери 90 см, может и не пройти в полной сборке. Имейти в виду его размеры. Переключаются скорости рычагом, иногда не сразу получается, также надо приноровиться.
Масло заливаем в три места: редуктор, мотор, фильтр. Лучше использовать масло Husqvarna для сохранения гарантий.
Очень достойный аппарат.Великолепно заводится,мощности хватает для любой почвы,отличная сборка(не нужно протягивать болты),все высоко нагруженные детали из металла.
Нету
Внимание:в редукторае масла не было вообще,в двигателе порядка 100-150мл.Хорошо,что всё проверил перед запуском.Тяжеловат,но в работе это плюс.